Come è andato il 2007 sul fronte tariffe Rc auto? Dipende dalle città, come evidenziano le tabelle che abbiamo preparato.
Napoli come sempre è la città più tartassata: rincari del 5,17% nel caso di un guidatore diciottenne. Ma anche per il 40enne in classe 1 non si scherza: +4%.
Fortunatamente nelle altre città il diciottenne che si assicura per la prima volta è penalizzato molto meno: il premio medio è rimasto stabile a Milano, mentre è aumentato dell'1,46% a Roma e dell'1,65% a Palermo, tassi inferiori all'inflazione.
Questo gap tra città si verifica in tutti i casi considerati: ad esempio un 28enne (in classe 6) a Roma in media paga 850 euro rispetto ai 1.100 di Napoli; un 40enne in classe 1 a Milano paga in media 405 euro contro i 700 sempre di Napoli.
In generale Roma e Palermo si posizionano in fascia intermedia: aumenti in linea con l'inflazione per il 28enne (+2.68% a Roma e +2.65% a Palermo) mentre premi medi invariati per il 35enne e il 40enne. Il premio medio nella capitale per tutti e quattro i profili che abbiamo considerato rimane comunque superiore rispetto a quello del capoluogo siciliano.
| gen-07 | dic-07 | dic07/gen07 | |
|---|---|---|---|
| Milano | 1783,15 | 1799,45 | 0,91% |
| Roma | 2273,97 | 2307,09 | 1,46% |
| Napoli | 2859,47 | 3007,36 | 5,17% |
| Palermo | 1930,16 | 1961,92 | 1,65% |
| gen-07 | dic-07 | dic07/gen07 | |
|---|---|---|---|
| Milano | 652,48 | 662,23 | 1,49% |
| Roma | 831,10 | 853,39 | 2,68% |
| Napoli | 1073,42 | 1134,81 | 5,72% |
| Palermo | 707,15 | 725,92 | 2,65% |
| gen-07 | dic-07 | dic07/gen07 | |
|---|---|---|---|
| Milano | 503,19 | 502,06 | -0,22% |
| Roma | 645,96 | 648,13 | 0,34% |
| Napoli | 830,20 | 863,62 | 4,03% |
| Palermo | 546,56 | 551,23 | 0,85% |
| gen-07 | dic-07 | dic07/gen07 | |
|---|---|---|---|
| Milano | 407,81 | 405,82 | -0,49% |
| Roma | 523,54 | 524,30 | 0,14% |
| Napoli | 674,23 | 701,22 | 4,00% |
| Palermo | 443,38 | 446,17 | 0,63% |
E dal 2003?
Come si può vedere dai grafici, gli andamenti per i 4 profili studiati sono simili: dopo la firma del protocollo d'intesa tra Ania, Governo e associazioni dei consumatori (maggio 2003), i premi medi hanno cominciato a scendere, per stabilizzarsi nel 2004 e parte del 2005. Nella seconda metà del 2005 i premi hanno ricominciato a crescere, confermando il trend visto durante il 2006. È interessante anche notare come nel corso del 2007 si sia verificata un'ulteriore impennata dei premi, seguita poi da un assestamento tariffario.
Andamento premi per il seguente profilo:18enne in classe 14, auto cilindrata 1300 (15 CV),massimale 800.000 euro (minimo di legge)
Andamento premi per il seguente profilo: 28enne in classe 6, auto cilindrata 1300 (15 CV), massimale 800.000 euro (minimo di legge)
Andamento premi per il seguente profilo:35enne in classe 4, auto cilindrata 1300 (15 CV), massimale 800.000 euro (minimo di legge)
Andamento premi per il seguente profilo: 40enne in classe 1, auto cilindrata 1300 (15 CV), massimale 800.000 euro (minimo di legge)
